Steinau

Dort wo die Oder durch den schlesischen Landrücken bricht, liegt am linken Ufer der Oder die Stadt Steinau. 1202 wird der Ort „Stinay“ erstmals schriftlich belegt. 1348 erhielt die Stadt, die bereits seit 1274 das Nutzungsrecht für die Fähre und zur Erhebung von Oderzoll besaß, das Recht eine Brücke zu bauen. Diese wurde im 30-jährigen Krieg zerstört, so daß zwei Jahrhunderte hindurch das Überqueren des Flusses wieder nur mit einer Fähre möglich war.

Die Wirtschaftsstruktur der Stadt war geprägt durch ihre Lage an der Oder. Neben der Fischerei bildeten Mühlen die Erwerbsgrundlage. Neben einer Mehl- und einer Papiermühle war vor allem das Tuchmachergewerbe bedeutsam. Ihre Blütezeit erlebte die Stadt in der Mitte des 18. Jahrhunderts.

Erst 1858 wurde wieder eine Brücke errichtet, auf der bis 1924 Brückenzoll erhoben wurde. Im Jahre 1873 folgte der Bau der ersten Eisenbahnbrücke. Die durchgehenden Verkehrsverbindungen und ein neuer Hafen belebten die Wirtschaft. Es entstanden eine Seifen- und eine Zuckerfabrik sowie zahlreiche andere kleinere Betriebe.

Bei der Verteidigung des Steinauer Brückenkopfes Ende April 1945 wurde die Stadt stark zerstört. Während man die Oderbrücken nach dem Krieg rasch wieder herstellte, ist der Wiederaufbau der Stadt bis heute nicht abgeschlossen.

Ścinawa

Tam, gdzie Odra przepływa przez północną część Śląska, na jej lewym brzegu położone jest miasto Ścinawa. Pierwsza pisemna wzmianka o „Stinay” pochodzi z roku 1202. Już od roku 1274 miasto otrzymało prawo do korzystania z promu i pobierania cła z żeglugi po Odrze, a w 1348 przyznano mu przywilej budowy mostu. Most ten został zniszczony w czasie wojny trzydziestoletniej, tak że przez dwa wieki przeprawa przez rzekę możliwa była tylko przy pomocy promu.

Strukturę gospodarczą Ścinawy ukształtowało jej położenie nad Odrą.

Obok rybołówstwa podstawą dochodów mieszkańców były młyny zbożowe i papiernie, a także wyrób sukna. Okres największego rozkwitu miasta przypada na połowę XVIII wieku.

Dopiero w roku 1858 zbudowano nowy most, na którym aż do 1924 pobierano mostowe. W 1873 wzniesiono pierwszy most kolejowy. Dobre połączenia komunikacyjne oraz nowy port ożywiały gospodarkę. Powstała fabryka mydła i cukrownia, a także wiele mniejszych zakładów.

Podczas obrony przyczółka mostowego w Ścinawie w kwietniu 1945 miasto zostało poważnie zniszczone. O ile po wojnie szybko odbudowano mosty na Odrze, to odbudowa samego miasta do dzisiaj nie została zakończona.